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试驾瑞虎8:起售价不到14万2.0T,同价位无对手?
乘坐体验方面,瑞虎8的座椅宽大且厚实,能体会到一种轻微的陷入感,接近飞机头等舱的头枕让你在长途乘坐时也不会让脖子感受到太多压力。此外在功能配置方面,前排座椅提供加热,主驾自带6向电动调节。得益于接近出色硬件基础,瑞虎8鲲鹏版后排空间相当出色,无论是腿部空间还是头部空间都有不错的表现。
最后总结:瑞虎8鲲鹏版采用捷豹路虎核心技术,享有国际品质,但是价格亲民,国外售价在20-30万区间,在国内只有10-15万的销售价格。
月8日,瑞虎8 新能源冠军版正式上市,拥有55km领先版、100km荣耀版、100km王者版三款车型,售价分别为179万元、199万元和199万元,新车定位为“5+2座强动力电混SUV”,将与定位为“12万级强力电混的SUV”瑞虎7 PLUS新能源合力组成“奇瑞混动双星-混动市场颠覆者”。
马自达车型的操控性,在同级别、同价位的车型当中,应该算是比较不错的,毕竟它有着“东瀛宝马”的称号,14万元这个价位买不到宝马,买一台昂克赛拉还是可以的,目前,国产版的全新一代昂克赛拉已经下线了,不过,先期推出的车型都是三厢版,并且动力还是创驰蓝天SKYACTIV-G自然吸气的5L和0L发动机。
这是自主品牌中,动力最强的燃油SUV
1、瑞虎8鲲鹏版最大亮点就是率先搭载了鲲鹏动力0TGDI发动机。从数据上看,这款发动机最大功率高达187kW、峰值扭矩高达390N·m,数据媲美豪华品牌0T高功率发动机,在目前自主品牌自研动力系统中,也是表现最强的。
2、红旗HS7是目前红旗品牌旗舰级SUV,定位于中大型SUV,其售价区间398—498万。作为一款自主品牌传统燃油车,能够把起步价拉到30多万,这可以说是相当大胆。因为这一价格区间里,红旗HS7基本没有对手(自主品牌燃油车)。
3、吉利缤越的车身尺寸为4330x1800x1609mm,轴距为2600mm。动力方面,有0升直列3缸涡轮增压发动机和5T直列3缸涡轮增压发动机两种选择,分别匹配6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱,最大功率分别为100KW和130KW,最大扭矩分别为205N·m和255N·m。
4、作为奇瑞汽车22年技术创新的集大成之作,全新一代瑞虎8的到来很好的肩负起了销量提升和品牌提升的重任。而瑞虎8这款车最亮的名片就是体内那台“国产最强”发动机,该车有5T和6T两款,最强当然说的是那台6T发动机。
5、奇瑞的车型越来越有潜力,瑞虎8 PLUS 6T最大马力197匹,最大扭矩290Nm,变速箱也是7挡双离合。不过它的定位是中型SUV,本质上是A+级车型,整体的重量也不到6吨。
瑞虎8鲲鹏版
1、瑞虎8鲲鹏版作为与瑞虎8现有车型相近的型号,在外观设计上保持着基本的一致性。!--尽管如此,细节处的改动尤为显著,!--其中最突出的差异在于其大灯内部结构相较于现款车型有所调整。车身尺寸上,瑞虎8鲲鹏版的长、宽、高分别为4700mm、1860mm和1746mm,轴距为2710mm。
2、瑞虎8鲲鹏版是一款备受关注的中型SUV,其最高时速可达96km/h,足以满足日常驾驶需求。外观方面,2019款瑞虎8注入了更多年轻元素,全新的前格栅造型赋予车辆更强烈的运动气息。从侧面看,瑞虎8的轮廓更加动感,车身尺寸长4700mm、宽1860mm、高1746mm,轴距达到了2710mm,凸显出中型SUV的魁梧身材。
3、月24日,奇瑞汽车联合中汽中心,对2021款瑞虎8鲲鹏版进行了全车拆解,其中重点向我们展示了底盘、发动机等核心关键部件,带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”评测体验。在彰显出瑞虎8高品质的耐久表现之余,也折射出奇瑞“理工男、技术宅”的质造实力。